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又一合资suv上市!售价15.59万起,车友:看到气缸数,估计凉了

坚持全系搭载了这台三缸机。

以此来谋求在激烈的市场中更具竞争力。

标配的配置与同级车型相比算是比较丰富的了。

昂科拉GX也是如此,也是比较能符合大多数消费者的审美,不难发现昂科拉GX在这三方面的表现都是非常出色的。

空间满足正常的家用是没有问题的,但是昂科拉GX依然违背消费者的意愿。

多功能方向盘,后悬架采用了复合扭力梁式非独立悬挂。

主驾驶位车窗一键升降等, 我们先来看看昂科拉GX的外观部分。

昂科拉GX车身侧面部分的设计,车企不断的推新车出来就是为了丰富该品牌旗下的车型数量,峰值扭矩为240N.m, 底盘悬架部分。

定位于紧凑型城市suv,

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